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中海油某大型台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO
作为我国首艘自主建造的台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO，该FPSO在实际发电中屡次受过涌流导致的保护跳机，严重限制了现场的生产效率。
该台风不解脱内转塔式单点系泊FPSO，总吨位15万吨，总长262.2米，型宽46米，型深24.6米，集成油气处理、储卸、生活支持及电力供应功能；于2002年投产于南海西部油田，2022年跨海域调度至南海东部，2023年9月完成坞修后接替"海洋石油115"号承担西江、惠州油田群生产任务。
在现场的实际应用中，3台燃气轮机发电机（单机容量4632 kW）作为发电单元；配网通过6.3 kV母线经Dy11接线变压器降压至400 V系统。实测合闸时的励磁涌流为B相可达31.148 A为额定二次电流的7.69倍（下图一），合闸时的高涌流使得现场发电机过流保护跳闸，据现场描述合闸时的高涌流导致以往送电频繁失败，严重制约采油效率。
对于传统的涌流抑制技术，如主变压器副边并联小容量充磁变压器或在高压回路增设大功率线绕电阻器。该方案不仅需加装一次设备，在空间受限的船舱难以部署，且仅能降低暂态涌流幅值，无法从根源上消除励磁涌流。相较于此，我司的涌流抑制器为纯二次设备体积缩小70%，极大提高了空间利用率，同时基于“剩磁与偏磁互克”算法，装置可动态检测变压器剩磁，通过精准相位控制抵消涌流，实现从源头上抑制。于2025年4月16日直接集成于现场的VCB6开关柜并进行送电投运，在现场投切三次后可将涌流稳定抑制在0.47倍（下图二）以内，并保障后续一次送电成功率100%；保障在极端天气下停电后快速复电。
该FPSO通过使用我司SID-3YL装置，攻克了励磁涌流导致的生产中断难题，以“零空间占用+源头抑制”的创新方案，实现供电可靠性跃升，为我国深海油气开发提供高效、稳定的电力保障。
痛点＆解决方案
痛点一：励磁涌流引发供电故障
1号主变VCB6断路器合闸时，B相最大励磁涌流达31.148 A（7.69倍额定值），触发发电机过流保护跳闸，导致频繁送电失败，采油效率大幅下降。会使得海上作业中断，原油日产量受损，尤其在风暴后需快速复电时，传统方法无法满足需求。
解决方案
基于“剩磁与偏磁互克”算法，动态检测变压器剩磁，通过精准相位控制抵消涌流，实现源头抑制；并于2025年4月16日直接集成于VCB6开关柜，零一次设备改造，无需新增硬件。
痛点二：传统方案空间与效率受限
预充磁法需加装并联充磁变或大功率电阻，占用船舶本已紧凑的舱室空间。且仅暂态缓解涌流幅值，无法从源头抑制，导致重复合闸失败。
解决方案
纯二次设备设计，体积缩减70%，适应船舶紧凑环境；可从源头限制涌流的产生，而非传统的使用外加一次设备“分担”产生的涌流，极大提高了现场运行稳定性。
痛点三：极端工况下的可靠性挑战
海上风暴后需全船停电再快速复电，传统方法因多次合闸失败，难以保障供电连续性。
解决方案
具有可靠性，保障现场一次送电成功率100%，使得风暴后复电时间缩短至分钟级。
方案价值
简便、灵活
装置为纯二次设计，显著降低船上空间占用，且操作简单可实行后台一键启动，使用方便，简化操作流程。
安全保障
保障现场一次送电成功率达100%，具有高可靠性，保障在极端天气下停电后快速复电，稳定现场生产效率。
案例图集
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